Никто не рискует: страховщики запускают урезанные полисы по низким ценам

Никто не рискует: страховщики запускают урезанные полисы по низким ценам

Страховые компании активно запускают урезанные продукты по более низкой цене, рассказали «Известиям» в организациях. Это призвано сделать полисы более доступными для клиентов на фоне кризиса и роста цен. В компаниях либо уже отмечают повышенный спрос на подобные страховки, либо ожидают...

Продолжить чтение

Разложить на запчасти: компенсации по ОСАГО может не хватить на ремонт‬

Разложить на запчасти: компенсации по ОСАГО может не хватить на ремонт‬

Страховые компании начали рассчитывать размер компенсаций по новым ценовым справочникам, в которых указана средняя стоимость деталей и работ по ремонту машин. Однако новая редакция не учитывает значительное подорожание запчастей, которое произошло в последнее время. Из-за этого выплат по «автогражданке» может...

Продолжить чтение

Общественники призвали не допустить повышения цены ОСАГО для такси

Общественники призвали не допустить повышения цены ОСАГО для такси

Общественный Совет по развитию такси и представители таксомоторного бизнеса направили в Госдуму РФ и Центробанк РФ коллективное обращение с просьбой не допустить повышения стоимости страхования транспортных средств, использующихся в качестве такси (документ имеется в распоряжении «Известий»).«В последние пять лет таксомоторный...

Продолжить чтение

Так не покатит: почему таксисты не могут купить ОСАГО

Так не покатит: почему таксисты не могут купить ОСАГО

Таксисты в регионах идут на крайние меры, чтобы легально оформить полис ОСАГО. Кто-то вынужден платить за каждую машину по 5000 рублей сверху, а кто-то просто отзывает лицензию, чтобы застраховаться как физическое лицо и иметь возможность работать. Представители бизнеса жалуются на...

Продолжить чтение

Никто не рискует: ЦБ поддержал создание перестраховочного пула по ОСАГО

Никто не рискует: ЦБ поддержал создание перестраховочного пула по ОСАГО

Центробанк поддержал создание перестраховочного пула, сообщили «Известиям» в регуляторе. Такой формат предполагает, что все страховые компании объединяются по наиболее убыточным сегментам ОСАГО (например, таксисты или начинающие водители) и равномерно покрывают риски по полисам для таких клиентов. Однако пока не все...

Продолжить чтение

Полис доступности: для покупки ОСАГО не нужна диагностическая карта

Полис доступности: для покупки ОСАГО не нужна диагностическая карта

С 22 августа полисы ОСАГО будут продавать без обязательного прохождения техосмотра. Что это меняет для автовладельцев, станет ли удобнее и придется ли в таком случае всё равно получать диагностические карты, объяснили «Известиям» страховщики и эксперты.Полис ОСАГО без проверки техосмотра можно...

Продолжить чтение

ОСАГО нужен «гарант»: оформить заветный полис удается не всем

ОСАГО нужен «гарант»: оформить заветный полис удается не всем

Таксисты, мотоциклисты, молодые водители всё чаще сталкиваются с проблемами при оформлении электронного полиса ОСАГО. Почему страховые компании ставят палки в колеса некоторым категориям граждан и как можно отстоять свое право оформить полиc, разбирались «Известия». Статистика против статистики Несмотря на рост популярности е-ОСАГО,...

Продолжить чтение