Закон по ОСАГО не будет применяться на новых территориях до 2024 года

Закон по ОСАГО не будет применяться на новых территориях до 2024 года

Российское законодательство об ОСАГО не станет применятья в ДНР и ЛНР до 1 января 2024 года. Об этом говорится в проектах конституционных законов, внесенных в Госдуму президентом РФ Владимиром Путиным.«До 1 января 2024 года на территории Донецкой Народной Республики не...

Продолжить чтение

Никто не рискует: страховщики запускают урезанные полисы по низким ценам

Никто не рискует: страховщики запускают урезанные полисы по низким ценам

Страховые компании активно запускают урезанные продукты по более низкой цене, рассказали «Известиям» в организациях. Это призвано сделать полисы более доступными для клиентов на фоне кризиса и роста цен. В компаниях либо уже отмечают повышенный спрос на подобные страховки, либо ожидают...

Продолжить чтение

Разложить на запчасти: компенсации по ОСАГО может не хватить на ремонт‬

Разложить на запчасти: компенсации по ОСАГО может не хватить на ремонт‬

Страховые компании начали рассчитывать размер компенсаций по новым ценовым справочникам, в которых указана средняя стоимость деталей и работ по ремонту машин. Однако новая редакция не учитывает значительное подорожание запчастей, которое произошло в последнее время. Из-за этого выплат по «автогражданке» может...

Продолжить чтение

Общественники призвали не допустить повышения цены ОСАГО для такси

Общественники призвали не допустить повышения цены ОСАГО для такси

Общественный Совет по развитию такси и представители таксомоторного бизнеса направили в Госдуму РФ и Центробанк РФ коллективное обращение с просьбой не допустить повышения стоимости страхования транспортных средств, использующихся в качестве такси (документ имеется в распоряжении «Известий»).«В последние пять лет таксомоторный...

Продолжить чтение

Так не покатит: почему таксисты не могут купить ОСАГО

Так не покатит: почему таксисты не могут купить ОСАГО

Таксисты в регионах идут на крайние меры, чтобы легально оформить полис ОСАГО. Кто-то вынужден платить за каждую машину по 5000 рублей сверху, а кто-то просто отзывает лицензию, чтобы застраховаться как физическое лицо и иметь возможность работать. Представители бизнеса жалуются на...

Продолжить чтение

Никто не рискует: ЦБ поддержал создание перестраховочного пула по ОСАГО

Никто не рискует: ЦБ поддержал создание перестраховочного пула по ОСАГО

Центробанк поддержал создание перестраховочного пула, сообщили «Известиям» в регуляторе. Такой формат предполагает, что все страховые компании объединяются по наиболее убыточным сегментам ОСАГО (например, таксисты или начинающие водители) и равномерно покрывают риски по полисам для таких клиентов. Однако пока не все...

Продолжить чтение

Полис доступности: для покупки ОСАГО не нужна диагностическая карта

Полис доступности: для покупки ОСАГО не нужна диагностическая карта

С 22 августа полисы ОСАГО будут продавать без обязательного прохождения техосмотра. Что это меняет для автовладельцев, станет ли удобнее и придется ли в таком случае всё равно получать диагностические карты, объяснили «Известиям» страховщики и эксперты.Полис ОСАГО без проверки техосмотра можно...

Продолжить чтение

ОСАГО нужен «гарант»: оформить заветный полис удается не всем

ОСАГО нужен «гарант»: оформить заветный полис удается не всем

Таксисты, мотоциклисты, молодые водители всё чаще сталкиваются с проблемами при оформлении электронного полиса ОСАГО. Почему страховые компании ставят палки в колеса некоторым категориям граждан и как можно отстоять свое право оформить полиc, разбирались «Известия». Статистика против статистики Несмотря на рост популярности е-ОСАГО,...

Продолжить чтение